À propos
En 1937, Mitsubishi Heavy Industries commença à travailler sur un projet qui semblait impossible à concrétiser. Un avion rapide, agile, avec une grande puissance de feu et un très grand rayon d'action et capable de décoller d'un porte-avion. Les Américains étaient formels : un tel avion ne pourrait jamais exister. Ce n'était pas l'avis de Jiro Horikoshi, un ingénieur aéronautique japonais.
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Rayons :
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Action / Aventures
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Auteur(s)
Jean-Pierre Pécau, Christophe Gibelin
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Éditeur
Delcourt
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Distributeur
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Date de parution
06/03/2024
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Collection
Histoire & Histoires
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EAN
9782413047612
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Disponibilité
Disponible
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Nombre de pages
80 Pages
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Longueur
32 cm
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Largeur
24.2 cm
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Épaisseur
1.8 cm
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Poids
728 g
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Série
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Support principal
Grand format
Infos supplémentaires : Relié
Biographie
Christophe Gibelin
Christophe Gibelin est un scénariste français qui commence sa formation par les Beaux-Arts avant d'étudier la photographie puis d'intégrer l'atelier de BD de l'Ecole d'Angoulême. Mis à part la série « Le Bateau Feu » qu'il débute en 1995 en compagnie d'Héloret pour les Editions Glénat, il a signé la plupart de ses scénarios pour Delcourt. Il réalise dès 1990 « Les Lumières de l'Amalou » avec Claire Wendling, en 1993 « Le Traque Mémoire » avec Servain, en 1996 « Les Ailes de Plomb » avec Barral et « Terres d'ombre » avec Springer, et en 2000 « Le Vieux Ferrand » avec Aris. Il scénarise également la série « Aberzen » chez Soleil, sur un dessin de N'Guessan.
